Doohan az Alpine csapatnál rövid idő alatt elveszítette a teljes ülést, és Colapinto kapott lehetőséget az őt követő öt futamon. Chandhok szerint Doohan esélyei más csapatnál alacsonyak, és a jövőben sem javulnak. A Cadillac érkezése miatt pletykák keringnek a versenyzői piacon, de Doohan nem szerepel a legígéretesebb várományosok között. Chandhok szerint Doohan csak reménykedhet abban, hogy Colapinto nem teljesít jól az öt futamon, így esetleg visszakaphatja az Alpine-széket. Bottas pedig egyértelművé tette jövőbeli szándékait.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az FIA határozottan ellenzi, hogy az F1 a autógyártók kezébe kerüljön
Az FIA együléses versenyautókért felelős igazgatója, Nikolas Tombazis szerint a Forma-1-nek a következő motorformula kialakításakor nagyobb... -
A Veszélyes Pályán Élvezettel Motorozva – Lecuona Élőben a Balaton Parkban
Nem változott tavaly óta a véleménye a jelenleg a Superbike-vb összetettjében második helyen álló spanyolnak –... -
Az FIA figyelmeztetést adott ki a csapatoknak az új rajtrendszer tiltásával kapcsolatban
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyértelmű figyelmeztetést küldött a Forma-1-es csapatoknak: az új rajtbiztonsági megoldás nem... -
F1 gyártók visszautasították az alternatív motor-rangsorolási módszert – az FIA beszámolt erről
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nyilvánosságra hozta, hogy a gyártók tavaly elutasították azt a javaslatát, amely... -
A McLaren sötét múltjának őszinte felvillanása Brown által
Zak Brown szerint a McLarennél az elmúlt évek látványos felemelkedésének legnagyobb kulcsa nem csupán az eredményekben,... -
Red Bullnál való versenyzés kihívásai: Hadjar tapasztalatai
„Még mindig furcsa a Red Bullnál versenyezni” – Hadjar
